■ ツバサガオレタ。 -1-
番組の途中ですが、訃報です。
またバイクがイカれました。
本気で鬱です。
絶対に何かに祟られている。間違いない。
ようやく１年以上乗ったところだったのに、なんでですかね。
購入先が悪いんですかね。赤ヒゲ男爵が悪いんですかね。
本気でキレそうなんですけどね。
ていうかプロレスオフ当日に壊れたんですけどね。
仕方ないから業者に引き取りに来てもらったんですけどね。
しかしそれが３日の事で、地元のチェーン店に届くのが
来週月曜日ってどういうことだよ。
２００ｋｍ無料サービスとか余裕で適用範囲じゃねーかって思うんですけどね。
それがなんで５日もかかるわけ？ナメてんのか？って感じなんですけどね。
巫山戯るなマジで、と、本社に苦情メールとか
叩きつけるつもｒうわ、宛先用意してねぇ！やるな赤ヒゲ男爵！！
ああ、ちなみに症状なんですけどね。
なんかですねアクセルを開け始めた
低回転領域でエンジンが突然止まるんですよね。
バックファイヤーしてるパンパンパンって音が
聞こえてプスンって感じなんですよね。
もちろんセル入れればすぐにエンジンはかかるんですけどね。
エンジン止めない為にはアクセルを大きく開けなきゃいけないんですよね。
停車中も無意味にバボンバボンとエンジン鳴らすことになるんですよね。
珍走団かなんかか俺は。
でも、そんな努力も虚しくてですね。
赤信号とかで減速していくじゃないですか、止まらないと死にますからね。
で、そうすると余裕で止まるんですよね。プスンってね。
わあ、アイドリングストップ機能！って感じですよね。
そんな機能いらない。心底いらない。
ちなみにですね前にも同じ症状が出ましてですね。
本体解体＆エンジンを外して分解清掃したらしいんですよね。
修理費バッチリ取られてるんですよね。
しかもそれ二ヶ月前かそこいらなんですよね。
手抜き修理か？
それ以前に手抜き整備での出荷か？
ちなみに中古で買ったんですが、これでココの店で買うの３台目なんですよね。
フリーウエイ→マジェスティ→グランドアクシス→フォーサイト（これだけ別の店）
→スカイウエーブ４００（現行）なんですけどね。
ええ暴露しますよ。暴露。
タイヤの中はパンク防止剤が
腐食したまま入っていました。
しかも、それを新オーナーである
俺にはいわなかったしね。
他店にタイヤ交換をしにいって
初めて知った事実ってヤツですよ。
ちなみに、それは出荷前整備を万全にしましたってことには
ならないんじゃねーの？
おい赤ヒゲ男爵。
翼の折れた鬱パンダを
ナメてると、火傷するぞ。
（移動手段を奪われて極度の鬱で膝を抱えて半泣きになりながら）
本社に問い合わせてみたりしました
ちなみにこれまでの故障歴
僕の署名記事では店名の明記は避けていますが、このバイク屋さん、自社Webサイトに「ポリシー」として、凄いこと書いています。
要約すると『ネット上での記事で、店名とか出さずに、いつどこで起こった事かも曖昧にしているような、署名すらない、悪意のある記事は、損害賠償請求などで訴えるよ？っていうか今までも実際にやってるし、いくつかこれからもやる予定があるよ？全ての記事をチェックしてるよ？悪くいったりすると、マジで訴えるよ？でも、ちゃんとした情報が揃っている場合は、具体的に対策するけどね（対処法は書かれていない）』とのこと。
ええ、そういうわけでして、具体的な対応がないようでしたら、こちらも名指しさせていただきます。事実だしね。僕のような思いは、他の方にはして欲しくないですから。
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